Kubeba hadi karakana. Kubeba karakana - jinsi ya kufanya taa mwenyewe. Ubebaji rahisi ambao hauvunji

Ikiwa wewe ni mpenzi wa gari au jack ya biashara zote, basi hakika utakuwa na karakana au kumwaga kufaa. Ni katika vyumba hivi kwamba haja kuu ya kazi ni taa - kubeba: daima kutakuwa na mahali ambapo ni vigumu kufikia mwanga wa taa za meza na ukuta, au maelezo madogo ambayo yanahitaji boriti iliyojilimbikizia ya mwanga mkali. Taa - kubeba ni rahisi kutengeneza kutoka kwa nyenzo za taka za bei nafuu na mikono yako mwenyewe. Uvumilivu kidogo na nusu saa ya muda - hiyo ndiyo yote inachukua ili kuunda bidhaa hii ya nyumbani!

Nyenzo za kazi:
Kamba (kwa mfano, kutoka kwa kisafishaji cha zamani cha utupu) na kuziba kwa kazi kwenye mwisho mmoja - 1 pc.;
Taa ya kunyongwa - 1 pc.;
Puto tupu kutoka kwa povu ya polyurethane - 1 pc.;
Mwili wa chandelier na pembe (bila kivuli) - 1 pc.;
Bolt mfupi - pcs 3;
Nut - pcs 3;
Drill, drill nyembamba, screwdriver.

Hatua za kazi:
Hatua ya kwanza: tunaleta waya.
Tunatoa chandelier ya zamani kutoka dari.

Tunapata waya kutoka kwa vyombo vya nyumbani visivyotumiwa (katika toleo lililowasilishwa, kamba kutoka kwa utupu wa utupu hutumiwa). Inastahili: waya ni ya kweli zaidi, na safu ya kuhami mara mbili, ili iwe na kuziba kwa kazi kwa mwisho mmoja.

Gereji ni zaidi ya mahali pa kuegesha gari. Pia ni warsha, na mahali pa kupumzika, na klabu ya maslahi. Kwa hiyo, mpangilio wa karakana unapaswa kuwa rahisi na unaofikiriwa. Katika eneo ndogo, unahitaji kuweka vitu vingi, na inapaswa kuwa rahisi kuitumia. Hii itasaidia nyumbani kwa karakana. Kile ambacho watu hawafanyi kwa mikono yao wenyewe. Kutoka kwa rafu ya msingi hadi kifaa ngumu. Yote hii inaweza kufanywa kwa kujitegemea. Lakini unahitaji kujua jinsi gani. Mawazo machache ya kisasa ya karakana na mpango wa utekelezaji wao katika makala.

Imetengenezwa nyumbani kwa karakana: maoni ya mpangilio

Kupanga karakana ni mchakato mrefu. Hauwezi kufanya kila kitu mara moja, lazima ubadilishe kitu kila wakati, ubadilishe, fanya kitu kipya. Wakati huo huo, hutumia bidhaa za nyumbani kwa karakana. Inahitaji pesa kidogo, na inafurahisha zaidi - kutengeneza kitu kinachofaa kutoka kwa taka ni thamani kubwa.

Uhifadhi wa matairi na gurudumu

Kila mmiliki wa gari anakabiliwa na shida ya kuhifadhi "viatu" vya msimu wa nje kwa gari. Mahali pa kuweka matairi ni kidonda. Kwa ujumla, jinsi matairi yanavyohifadhiwa inategemea ikiwa yamewekwa kwenye rims au la.

Kwa hivyo matairi yaliyo na diski yanaweza kunyongwa au kuhifadhiwa ikiwa imelala chini - kwa namna ya stack, kuziweka moja juu ya nyingine. Kwa matairi ya kunyongwa, unaweza kutumia kamba za mizigo, minyororo, kebo ya chuma yenye kipenyo cha mm 4 au zaidi kwenye sheath ya polyethilini. Funga mikanda kwenye dari, ukuta, kwa boriti iko juu.

Njia nyingine ya bei nafuu ni kuendesha pini au ndoano na radius ndogo ya kupiga ndani ya ukuta. Umbali kati ya ndoano ni kidogo zaidi kuliko kipenyo cha matairi. Urefu wa pini lazima iwe hivyo kwamba hawana fimbo nje ya tairi. Unaweza kuwajaza karibu chini ya dari ili magurudumu yanafaa.

Matairi bila rims yanaweza kuhifadhiwa tu yamesimama. Wanatengeneza rafu maalum kwa ajili yao. Kawaida ni svetsade kutoka kwa bomba la wasifu. 20 * 20mm, kiwango cha juu 30 * 30mm. Unaweza pia kutumia kona. Sio rahisi kuunganisha bomba la pande zote, lakini njia za msalaba zinaweza kufanywa kutoka kwayo - matairi yanafaa na kushikilia bora katika kesi hii.

Upana wa rafu - mara 4 upana wa tairi, pamoja na ukingo wa cm 10-15 kwa uhuru fulani. Urefu wa ukuta wa nyuma ni juu kidogo kuliko kipenyo cha nje cha gurudumu. Muundo ni rahisi = upande unafanana na pembetatu ya kulia. Kuwa na, haitakuwa ngumu kulehemu rafu kama hiyo.

Rafu ya kuhifadhi matairi ni DIY nzuri kwa karakana. Hili ni chaguo la kiwanda lenye lebo ya bei isiyo ya kibinadamu kabisa. Lakini unaweza kuazima wazo hilo - nguzo zinaweza kupangwa upya kulingana na ukubwa wa matairi ... huwezi kujua Rafu ya tairi kwenye karakana yenye nafasi ndogo. Hakuna matairi - unaweza kukunja rafu

Rafu kama hizo kawaida huwekwa kwenye ukuta. Lakini mahali lazima ichaguliwe ili mwanga usiingie kwenye mpira - huharibika kutoka kwa hili. Sio DIY ngumu zaidi kwa karakana, lakini ni muhimu sana.

Mahali pa kazi

Pengine idadi kubwa ya bidhaa za nyumbani za karakana zinahusishwa na vifaa vya mahali pa kazi na mifumo ya kuhifadhi zana. Na sio njia pekee ya kutatua shida hii. Kwanza kabisa, unahitaji kuamua mahali pa kazi patakuwapo. Kuna chaguzi tatu:

• Upana kamili wa ukuta wa mbali. Ikiwa karakana ni ya kutosha kwa muda mrefu na inawezekana "kuiba" kuhusu mita 1.5. Utu - kila kitu kiko karibu, karibu, haingiliani na kutembea kando ya gari. Ubaya wa suluhisho hili ni kwamba lazima ubebe zana mbali ikiwa kazi inafanywa mitaani.

  Countertop na droo nyingi. Jambo kuu ni kukumbuka ambapo kila kitu kiko.

• Pamoja na moja ya kuta ndefu. Mpangilio huu umechaguliwa ikiwa karakana ni pana, lakini haitoshi kwa muda mrefu. Ni mantiki kuweka meza na benchi ya kazi upande wa kushoto wa mlango - kutoka kiti cha dereva. Lakini hii sio muhimu. Ubaya wa mpangilio kama huo wa mahali pa kazi katika karakana ni kwamba lazima uende kwa tahadhari fulani, lakini ni rahisi zaidi kuleta / kuchukua zana mitaani.

  Jambo kuu ni kuweka zana kwa usahihi

• Kuchukua moja ya pembe. Hili ni chaguo la kati. Aidha, moja ya pande inaweza kufanywa kwa muda mrefu, nyingine - mfupi.

  Kuweka desktop kwenye kona ya karakana, na kuweka sofa karibu nayo sio suluhisho la tatizo.Kuchukua pande mbili za karibu ni wazo kubwa.

Jedwali au benchi ya kazi kwa karakana imetengenezwa kwa bodi, iliyofunikwa na plywood. Gharama nafuu, ya kuaminika sana. Ikiwa una mashine ya kulehemu na ujuzi wa upatanisho, unaweza kuunganisha sura kutoka kona au bomba la wasifu. Ni bora kupaka tena na plywood inayostahimili unyevu. Hii inasababisha uso laini, unaostahimili mikwaruzo. Unaweza, bila shaka, kutumia na, lakini safu ya laminating imeharibiwa haraka.

Ili kuzuia mahali pa "kutembea", unaweza kufunga rafu chini ya meza ya meza au kutengeneza droo. Sanduku ni rahisi zaidi, lakini kuifanya bado ni shida. Inawezekana kufanya rafu na kuweka masanduku yaliyopigwa nje ya plywood juu yao. Masanduku ya plastiki na vikapu pia yanafaa. Lakini kuta lazima ziwe nene.

Kwa njia, kuna wazo muhimu - kufanya rack kwa ajili ya kuhifadhi zana kutoka canisters kutumika. Tafuta wale walio na mpini juu. Zaidi ya hayo, kila kitu ni rahisi - moja ya ukuta wa kando hukatwa na katika siku zijazo canister hii inatumika kama sanduku.

Si lazima kufanya rack nzima - bado ni vigumu kukumbuka wapi, ni nini. Lakini kwa kanuni hiyo hiyo, unaweza kufanya masanduku kwa rafu. Kwa njia, unaweza kubandika maandishi au picha kwenye ncha (kitambulisho ni haraka na picha). Ufundi kama huo wa karakana wa nyumbani huleta kuridhika - kuunda kitu muhimu kutoka kwa takataka ni hisia ya kupendeza.

Hifadhi ya zana

Kazi ngumu zaidi ni kuandaa uhifadhi wa zana kwenye karakana. Inahitajika kuhakikisha kuwa kila kitu kiko katika mpangilio, lakini, wakati huo huo, iko karibu na iko wazi. Zaidi ya hayo, masanduku yaliyofungwa yanafaa tu kwa watu waliopangwa sana ambao daima huweka kitu ambacho wamechukua mahali pake. Vinginevyo, utapitia masanduku kila wakati, ukisahau kila kitu kiko wapi. Kuna mawazo kadhaa kwa uhifadhi rahisi wa vitu vidogo na zana. Hizi ni bidhaa rahisi sana za nyumbani kwa karakana.

Mesh ya kawaida ya chuma itasaidia haraka kutatua tatizo. Mesh ya kuimarisha ya waya 2 mm, ngome ya cm 10 inafaa. Ambatanisha kwenye ukuta, piga baadhi ya matawi, uinamishe, fanya ndoano, crossbars, nk kutoka kwao. Unaweza kununua ndoano maalum ambazo zimeunganishwa kwenye wavu (zinazopatikana katika maduka ya kuuza vifaa vya kibiashara), ndoano za kawaida za pande mbili ambazo zinaweza kununuliwa au kufanywa kutoka kwa waya zinafaa pia.

Gridi kwenye ukuta - njia ya kuandaa haraka uhifadhi wa chombo

Screwdrivers huhifadhiwa kwa urahisi kwenye rafu maalum. Kuchukua bodi, plywood, 10-15 mm nene. Bodi lazima iwe na mchanga mzuri - ili hakuna splinters. Kisha, katika ndege, kuchimba mashimo ya kipenyo tofauti katika safu moja au mbili. Ikiwa bodi ni pana ya kutosha, unaweza kufanya mashimo makubwa - kwa patasi au hata kwa vipini vya nyundo. Safisha chips zote tena. Sasa tunahitaji kuja na mlima wa ukuta. Unaweza kutumia bracket ya kawaida. Screwdrivers, patasi, na nyenzo zingine zinazofanana huingizwa kwenye mashimo. Rahisi, haraka, kila kitu.

Pia kuna bidhaa muhimu za nyumbani kwa karakana ambayo inakuwezesha kuandaa uhifadhi wa zana za mkono. Koleo, koleo, vikata waya n.k. uwekaji ni tatizo. Inaweza kupachikwa kwenye wavu. Ni rahisi kupiga risasi, lakini sio kunyongwa. Lakini kuna suluhisho rahisi - ambatisha bodi nyembamba na kuweka chombo juu yake. Ili kuifanya vizuri, saga ubao upande mmoja. Inapokatwa, inapaswa kuonekana kama pembetatu ya isosceles.

Wazo lingine rahisi la kuhifadhi zana zisizo na waya, chaja na betri za vipuri kwao. Tengeneza rafu kama kwenye picha hapo juu. Kupunguzwa kwa muundo tofauti hufanywa katika sehemu ya chini, na ya juu hutumiwa kama rafu za kawaida. Wazo ni kwamba kila kitu kiko katika sehemu moja, haraka hupata / imewekwa mahali. Ufundi huu wa karakana wa nyumbani utafanya mahali pa kazi pawe pazuri. Kuweka utaratibu itakuwa rahisi.

Vibebaji vya nyumbani kwa karakana

Hata kwa taa nzuri sana katika karakana yenyewe au wakati wa mchana mitaani, kujulikana chini ya chini ya gari ni chini sana. Ili kuangaza mbele ya kazi, taa za portable hutumiwa - kubeba. Hizi ni rahisi zaidi za nyumbani kwa karakana. Pamoja nao, unaweza kuanza epic ya kupanga na kuandaa nafasi ya karakana.

Katika toleo rahisi zaidi, hii ni cartridge iliyowekwa kwa waya; skrini ndogo iliyo na ndoano inaweza kushikamana nayo. Hili ni jambo lisilo ngumu sana. Balbu za mwanga hutumiwa kawaida - incandescent au housekeeper chini ya cartridge ya kawaida. Kila kitu sio mbaya, isipokuwa kwamba balbu hizi hupiga mara nyingi sana, unahitaji kutafuta jinsi ya kunyongwa ili waweze kuangaza mahali maalum. Kwa ujumla, kubuni inahitaji kuboreshwa. Kuna chaguzi kadhaa za kurekebisha.

Soketi ya taa isiyoweza kuvunjika

Kivuli hiki cha chupa ya plastiki kinalinda kikamilifu balbu tete ya taa ya kuokoa nishati. Unaweza pia kutumia taa ya LED, lakini incandescence haitafanya kazi - inawaka sana. Kubuni ni ya kawaida - kamba yenye kuziba na cartridge mwishoni.

Kazi kuu ni kupata chombo cha plastiki na kuta zilizofanywa kwa plastiki ya maziwa ya translucent ya unene wa kati. Uwazi hautafanya kazi - hautatawanya mwanga, kuta nyembamba sana hazitaokoa taa kutokana na athari. Baada ya kupata chombo kinachofaa, kitu kidogo kinabaki:

Kila kitu ni rahisi, lakini dari kama hiyo hukuruhusu kuangazia vizuri eneo la kulia, nafasi iliyobaki imejaa hata mwanga ambao hauumiza macho yako.

Kufanya mwangaza wa chini wa LED

Bidhaa rahisi na za kawaida za kutengeneza karakana ni taa za kubebeka. Bila wao, ni ngumu kufanya kazi sio ndani tu, bali hata kwenye benchi ya kazi. Unahitaji taa ya LED iliyopigwa gorofa ambayo inaweza kuwashwa saa 220 V. Mifano hizi huitwa "vidonge" kwa sababu ya sura yao. Pia unahitaji kamba na kuziba, kipande cha dirisha la dirisha la plastiki - kujenga katika taa. Kipande cha sill dirisha kinapaswa kuwa kubwa zaidi kuliko taa. Chagua vipimo vyako mwenyewe. Vitendo zaidi ni:

Kila kitu, kubeba nyumbani ni tayari. Chaguo hili ni kwa ajili ya ufungaji wa sakafu. Mguu unaoweza kusongeshwa hukuruhusu kubadilisha angle ya mwelekeo. Ili kuifanya igeuke chini, uzani kadhaa unaweza kusanikishwa ndani ya kesi (katika sehemu yake ya chini).

Ambatanisha kamba ya kubeba kwenye dari

Urahisi hutengenezwa na vitu vidogo, na bidhaa rahisi sana za nyumbani kwa karakana husaidia katika hili. Kwa mfano, unaweza kuondoa cable kutoka kwa taa ya portable ambayo daima hupigwa chini ya miguu yako. Kubeba kawaida hufanywa kwa kebo ya bei nafuu. Sio rahisi zaidi, haifai vizuri, coils zake kwenye sakafu huanguka chini ya miguu yako. Kwa ujumla, ni ngumu kutumia. Unaweza kujikinga na kubeba - hutegemea cable kutoka dari. Suluhisho ni rahisi lakini yenye ufanisi sana.

Hapa kuna "kusimamishwa" kwa dari kwa kubeba, unaweza kufanya hivyo mwenyewe kwa saa

• Nanga mbili zilizo na pete mwishoni.
• Kifunga cha cable.
• Kibano cha kubana.
• Cable ya chuma. Urefu unategemea ukubwa wa karakana - ni muhimu kutoka kwa ukuta mmoja hadi mwingine.
• Pete za chuma/plastiki au waya za chuma na kipande cha bomba kutengeneza pete hizi.
• Kubeba na cable ndefu - urefu wake ni karibu mara mbili ya urefu wa karakana.

Cable inavutwa kando ya upande mrefu wa karakana. Ni rahisi zaidi - si mbali na ukuta wa "kazi", ambapo benchi ya kazi au vifaa vingine iko. Kazi ndogo:

Naam, hiyo ndiyo yote. Unaweza kutumia. Kwa kifaa kama hicho, mtoa huduma anaweza kuvutwa hadi mwisho wowote wa karakana, wakati cable haichanganyiki na haishikamani. Rahisi, inachukua muda kidogo.

Jifanyie mwenyewe compressor ya karakana

Compressor inahitajika katika karakana yoyote. Na kwa njia, hii sio ngumu zaidi ya nyumbani kwa karakana. Compressor ya chini ya nguvu kwa karakana kwa matairi ya inflating na kazi nyingine ndogo inaweza kufanywa kwa mikono yako mwenyewe kutoka kwa vifaa vya msaidizi. Kwa mfano, kutoka kwa compressor kutoka friji. Kwa hili utahitaji:

• compressor jokofu;
• chombo kilichofungwa na kuta nene (unaweza kutumia chupa kutoka kwa kizima moto, silinda ndogo ya gesi);
• valve ya usalama 8 atm;
• manometer;
• kufaa;
• hoses ya oksijeni na viunga (chagua urefu kulingana na ukubwa wa vipuri vyako);
• msingi kwa compressor - bodi nene, kipande cha plywood kufanya.

Ili sio kusukuma muck yoyote ndani ya matairi, pia ni vyema kuweka chujio - kutenganisha mafuta, vumbi na uchafuzi mwingine. Mchoro wa compressor ya nyumbani huonyeshwa kwenye picha.

Compressor lazima iwe na kifaa cha kuanzia. Tunaunganisha kwenye mtandao, angalia ndani ya hewa ya bomba ambayo huingizwa ndani, alama. Unaweza kuweka chujio cha gari juu yake - hewa safi itapigwa.

Tunakusanya mpokeaji wa kutenganisha mafuta kutoka kwa silinda na valve ya usalama. Ili kufanya hivyo, tunakata fittings mbili kwenye silinda - kwa uingizaji wa hewa na njia. Katika mlango tunaweka valve ya usalama kwa msaada wa hose ya oksijeni tunaunganisha mto wa compressor.

Tunaweka chujio kingine cha mafuta ya gari kwenye duka la mpokeaji wa kutenganisha mafuta - kuondoa mafuta kabisa. Tunaunganisha chujio kwa kupima shinikizo, na kutoka humo huja hose, ambayo inaunganishwa na basi kupitia adapta inayofaa.

Mkutano umekamilika. Lakini ili kubeba kifaa hiki kwa urahisi, kila kitu kinahitaji kurekebishwa kwa namna fulani. Unaweza kulehemu sura kwa saizi, ambatisha magurudumu na mpini kwa usafirishaji rahisi. Moja ya chaguzi za compressor kwa magurudumu ya kusukuma ni ilivyoelezwa kwenye video. Hakuna mpokeaji, lakini chujio cha mafuta hufanya kazi zake. Unaweza kufanya hivyo kwa njia hii, lakini kwa mpokeaji, kubuni ni ya kuaminika zaidi.

Kwa kuwa compressor kwenye jokofu ni ndogo, inaweza kuchukua muda mrefu kuingiza magurudumu. Inaweza kufanywa kwa nguvu zaidi kwa kufunga compressors mbili ambazo zitaendesha wakati huo huo. Ipasavyo, shinikizo litaongezeka mara mbili kwa haraka. Lakini katika ufungaji huo, kikundi cha usalama zaidi kinahitajika. Bidhaa kama hizo za nyumbani zinahitaji vifaa zaidi, kwani mzunguko bado ni ngumu zaidi.

Bei ya flygbolag za taa za Kichina maarufu kwa karakana wazi hailingani na ubora. Waya hukatika mara moja, balbu ya mwanga na kesi huwashwa mara moja - kuna minuses nyingi. Lakini kubeba rahisi kwa karakana sio ngumu hata kidogo. Maelezo yanahitajika kwa kiwango cha chini, na ubora wa taa na urahisi wa matumizi ni wa juu zaidi kuliko wale wa bidhaa za walaji za Kichina.

Ikiwa unununua carrier na taa za kuokoa nishati, basi kuna minus muhimu. Wakati taa hiyo inavunja, hasa katika shimo la kutazama wakati wa kazi ndogo, mvuke wa zebaki hubakia katika chumba kwa muda mrefu.

Balbu za kawaida za incandescent hula sana, na zinapaswa kubadilishwa mara nyingi. Kwa kuongeza, kesi hiyo inapokanzwa haraka na taa hizo hazistahili kabisa kubeba. Hadithi nyingine ni LED za kisasa na taa za fluorescent. Swali ni chaguo gani cha kuchagua kwa kubeba.

Taa za fluorescent - faida na hasara

Matumizi ya nguvu ni ya chini, maisha marefu ya huduma, lakini mwisho wa maisha ya huduma, flux ya mwanga inakuwa ya chini sana, karibu mara mbili. Flickering na mwanga mdogo husababisha shida kali ya macho wakati wa kufanya kazi katika karakana, kwa hiyo haipendekezi kutumia flygbolag vile kila wakati. Wao ni nzuri wakati kubeba inahitajika kwa ajili ya kazi ya wakati mmoja pekee.

Kwa kuwa taa hizi zote zina vipengele vya zebaki, haipendekezi kuzitumia kwa taa ya kubeba.

Taa zilizojaa gesi

Wanatumia umeme kidogo, mara tano chini ya taa za incandescent, lakini mwangaza hupungua haraka. Maisha ya huduma ni miaka mitatu. Ni bora kuchagua taa hizo kuchukua nafasi ya taa za kawaida za incandescent, wakati ni rahisi kufanya mwanga wa kawaida katika karakana kuliko kupumbaza na waya na kubeba.

LEDs

Chagua LED zilizo na mwanga mweupe wa joto kwa karakana, msingi wa E27, G13 ndio chaguo la kiuchumi na rahisi zaidi.

Taa ambazo ni bora kwa kubeba na chaguzi za taa za stationary:

• ikiwa unahitaji kufanya kanuni za mwanga. katika karakana, kisha chagua taa za LED M-40/42 (kifungu). Hii ni analog ya taa za fluorescent na ulinzi wa IP65. Taa hizi zinakabiliwa na kazi chafu katika karakana - vumbi na unyevu. Nguvu - 40 W;
• kwa kubeba ni muhimu kuchagua LEDs na angle ya kuangaza ambayo inaweza kubadilishwa (hadi digrii 75). Ugavi wa nguvu wa balbu hizo ni kutoka kwa block 24V;
• Diode za Mwanga wa mstari na nguvu ya 14W hazichomi moto haraka na hutoa mwangaza wa ndani;
• Ukanda wa diode kwa taa za dharura pia unaweza kuendeshwa na betri (12V). Chagua wigo mweupe wa joto, mkanda kama huo (LED 60) hutumia watts 4.8 tu;
• wakati wa kubeba balbu ya taa ya LED, ni bora kuweka aina ya "mahindi" na mwanga mweupe;
• Taa za fluorescent za Osram 4000k kwa 40W pamoja na Epra katika 57W (katika 40W kutakuwa na mwanga mdogo) - mwanga ni bora tu kwa kupaka rangi na shimo la ukaguzi.

Hadithi nyingine ni tochi ya nguo. Na mikono yako ni bure, na sio lazima ugombane na pembe ya taa na waya.

Tunatoa chaguo kadhaa kwa miundo rahisi na yenye ufanisi ya taa za portable kwa karakana.

Kubeba wasifu wa alumini na diode

Vifaa vinavyohitajika:

• wasifu wa mstatili (alumini) - urefu wa 40 cm, uchaguzi wa urefu unategemea idadi ya balbu. Unaweza kuchukua mfupi - 20 - 30 cm;
• ndoano kwa kufunga (kipepeo);
• kuchimba kwa chuma;
• 1 Volt taa za LED - kutoka vipande 4 hadi 6;
• gundi kwa taa za kufunga ni bora kuchagua joto la conductive;
• lenses za collimator - kwa idadi ya balbu. Chukua pembe pana zaidi ya digrii sitini;
• Dereva wa LED na kutengwa kwa galvanic, madereva hayo yameundwa kwa idadi ndogo ya balbu za mwanga (hadi 7 inayoongozwa na 1w);
• cable ya mpira - mita tano;
• uma;
• mkanda wa wambiso wa pande mbili kwa maonyesho ya seli, mkanda wa kawaida wa ujenzi haufai na sealant yoyote;
• kipande cha plexiglass ya kutupwa;
• screws chache za kufunga.

Agizo la kusanyiko la kubeba taa za LED:

• katika wasifu sisi kukata mashimo kwa lenses ya kipenyo taka;
• katika jopo la juu la carrier wetu tunafanya mashimo kwa kuunganisha ndoano, kulingana na kipenyo cha bolts;
• kurekebisha ndoano kutoka mwisho wa kesi.

Ushauri. Chagua ndoano na utaratibu wa spring, hivyo ni rahisi zaidi kurekebisha carrier kwa pembe inayotaka. Chemchemi pia huzuia mwili kuzunguka wakati umesimamishwa.

• ni bora sio kuokoa kwenye taa, kuchagua bidhaa kutoka kwa wazalishaji wanaoaminika;
• tunaunganisha LED kwa soldering, haifai kupotosha mawasiliano. Ni bora si kufunga substrate chini ya LED katika wasifu wa kawaida wa chuma, kwani lens itakuwa juu ya wasifu;
• kata jopo la kinga la saizi inayotaka kutoka kwa plexiglass;
• tunatengeneza LED kwenye gundi inayoendesha joto, ingiza lenses na urekebishe kwa plexiglass;
• ili gundi ichukue vizuri, muundo mzima unaweza kuvikwa na nyuzi na kushoto kwa masaa 24;
• sasa unahitaji kufunga salama cable kwa wasifu ili haina kuruka nje wakati wa operesheni. Unaweza solder makali ya cable na textolite ya ziada, kupotosha cable peke yake haitoshi.

Muhimu. Nunua kebo ya mpira kwa kubeba nyumbani. Ni ya kudumu zaidi na ya vitendo, huvumilia kwa urahisi theluji kali na inazunguka kidogo.

• kwa kuongeza, cable katika wasifu lazima iwe fasta na sealant yoyote, itakuwa kavu kwa muda mrefu - siku mbili;
• sisi hufunga ndoano kwa wasifu na bolts, kwa tightness bora sisi kuweka bolts juu ya silicone sealant;
• gundi mkanda wa wambiso katika tabaka mbili kwenye wasifu, ingiza nambari inayotakiwa ya lenses;
• sasa unaweza kuondoa filamu ya juu ya kinga ya mkanda wa wambiso na kurekebisha plexiglass ya kinga;
• kiendeshi kinaweza kupachikwa moja kwa moja kwenye plagi, kwa hivyo chagua plagi ya saizi inayofaa ambayo inaweza kuchomwa ili kuweka kiendeshi.

Inaweza kuwa rahisi kufanya mwanga wa kawaida katika karakana, lakini kubeba bado inahitajika kwa kazi ndogo katika shimo chini ya mwili na chini ya hood, bila kwa njia yoyote.

Hata kama watts sita ni jioni kwenye karakana, inatosha kuwa na taa nzuri katika eneo linalohitajika.

Ubebaji wa barafu, nyepesi ya sigara inawezeshwa

Taa nzuri kabisa inaweza pia kufanywa kutoka kwa betri, kwa hili unaweza kufanya kubeba rahisi 12 V. Hii ni bora ikiwa kubeba inahitajika tu kwa ukarabati wa haraka chini ya hood.

Kwa taa kama hiyo unahitaji vifaa vichache:

• mwili kutoka kwa taa ya zamani ya fluorescent;
• taa za barafu kwenye LED za SOV 84 - vipande 2, urefu wa 17 cm, kutoka taa za mchana hadi gari;
• gundi diode kwa kesi;
• sahani iliyokusanyika na taa imewekwa kwenye diffuser ya mwanga ya dari;
• sisi kurekebisha kamba na roll au inaweza kudumu imara kwa soldering kuziba plastiki;
• inabakia kuunganisha waya kwenye usambazaji wa umeme (DC hadi 12V).

Kwa voltage ya 600 mA, nguvu ya pato ya carrier vile ni 7.2 W, hata ikiwa ni jioni katika karakana, taa hiyo inatoa mwanga zaidi kuliko taa ya kawaida ya dari ya 220 W.

Unaweza kuunganisha mtoa huduma kwa usambazaji wowote wa umeme wa DC wa 1 Amp (220/12). Ikiwa unatengeneza kontakt, inaweza kufanya kazi vizuri kutoka kwa nyepesi ya sigara kwenye gari.

Ubebaji rahisi ambao hauvunji

Na ikiwa unahitaji kufanya uhamishaji rahisi haraka, basi chaguo hili pia linawezekana:

• balbu ya kuokoa nishati (11 W au zaidi;
• chupa ya plastiki yenye mdomo mpana ili cartridge iwekwe ndani;
• cartridge, kamba na kuziba.

Sisi kukata shimo upande mmoja wa chupa, ukubwa wa taa ya kuokoa nishati, ni bora kuchukua taa gorofa, hivyo flux luminous ni kubwa zaidi. Tunaingiza cartridge na kebo iliyounganishwa kwenye shingo ya chupa, unaweza kuirekebisha kwa kuongeza na gundi.

Tunaweka kwenye balbu ya mwanga - unaweza kuunganisha carrier kwa njia yoyote. Wakati wa kuanguka, plastiki inalinda taa kwa uaminifu kutokana na athari.

Kufanya nje ya dari taa ya LED

Ulimwengu wa kanuni. kwa pembe yoyote inageuka ikiwa unafanya muundo wa portable kutoka kwa taa ya kawaida ya dari ya LED kwa rubles 300. Tunakata kesi kutoka kwa plastiki yoyote kulingana na saizi ya taa ili iwe thabiti.

Kutoka chini, unaweza kuikata nje ya bati na kufunga mguu thabiti kwenye rack kwenye bolts au screws.

Tunaunganisha taa kwa mwili na gundi, ikiwa ni lazima, kata kingo ili kuboresha kujitoa. Inabakia kuunganisha waya na unaweza kuitumia.