Apakah jenis minyak untuk diisi dalam Chevrolet Cruze 1.8. Minyak terbaik untuk Chevrolet Cruze. Apa yang perlu dilakukan jika tiada minyak yang betul-betul sama

Pemilihan pelincir dibuat dengan mengambil kira parameter enjin dan ciri teknikalnya. Manual arahan mengesyorkan menggunakan hanya produk yang memenuhi keperluan pengeluar kenderaan. Penggunaan cecair dan minyak yang tidak memenuhi keperluan ini boleh menyebabkan kerosakan yang tidak dilindungi oleh waranti. Dalam artikel ini, kami mencadangkan agar anda membiasakan diri dengan minyak enjin yang disyorkan untuk Chevrolet Cruze.

Keluaran model 2004.

Untuk siri kereta ini, gunakan minyak klasifikasi API - SG, SH, SJ, SL.

Pilih kelikatan (SAE) mengikut carta julat suhu yang sepadan dengan keadaan operasi kereta sehingga penukaran minyak seterusnya.

Perhatian: apabila kelikatan minyak enjin meningkat, penggunaan bahan api meningkat, jadi minyak dengan kelikatan yang lebih rendah memberikan penjimatan bahan api yang lebih baik. Dalam cuaca panas, minyak yang lebih tebal memberikan pelinciran yang lebih baik.

Perhatian: adalah disyorkan untuk berhati-hati apabila menggunakan minyak motor berkelikatan rendah (seperti 0W - 20) dalam kereta dengan perbatuan tinggi atau dalam musim panas (contohnya, pada musim panas). Apabila menggunakan minyak sedemikian, anda harus memastikan bahawa enjin dan pengedapnya berada dalam keadaan baik.

Isipadu cecair enjin untuk Chevrolet Cruze apabila menggantikannya dibentangkan di bawah.

Kapasiti pengisian:

• Enjin kering - 4.1 l;
• Dengan penggantian penapis - 3.8 l;
• Tanpa penggantian penapis - 3.6 liter.

Keluaran Chevrolet Cruze 2009-2015

Bila nak tukar minyak enjin

Sistem elektronik kereta Chevrolet Cruze akan memberi amaran tepat pada masanya tentang keperluan untuk menukar minyak dan penapis. Pengiraan adalah berdasarkan kelajuan enjin dan suhu operasi; perbatuan tidak diambil kira. Berdasarkan keadaan pemanduan, keperluan untuk menukar minyak mungkin timbul pada pelbagai penunjuk perbatuan.

Untuk operasi sistem yang stabil, selepas setiap pertukaran minyak, ia perlu untuk menetapkan semula. Apabila sistem mengira minyak telah mencapai penghujung hayatnya, ia akan memberi amaran kepada pemandu untuk menukar minyak. Pusat maklumat pemandu akan memaparkan simbol CodE 82. Dalam kes ini, perlu menukar minyak secepat mungkin, jarak tempuh yang dibenarkan sebelum menukar minyak tidak boleh melebihi 1000 km.

Di bawah keadaan tertentu (keadaan pemanduan yang menggalakkan), sistem mungkin tidak memberi isyarat keperluan untuk menukar minyak selama lebih daripada setahun. Minyak enjin dan penapis mesti ditukar sekurang-kurangnya sekali setahun, dan tetapan semula sistem mesti dilakukan pada masa yang sama.

Baki hayat minyak enjin dipaparkan di Pusat Maklumat Pemandu menggunakan penunjuk kawalan I, diikuti dengan peratusan baki hayat minyak enjin. Untuk melakukan ini, hidupkan pencucuhan dan jangan hidupkan enjin.

Pemilihan minyak enjin

Minyak enjin dicirikan oleh kualiti dan kelikatan. Apabila memilih minyak enjin, ketahui bahawa kualiti adalah lebih penting daripada penilaian kelikatannya. Ia menjejaskan kebersihan enjin, perlindungan haus, kadar penuaan minyak; dan kelikatan menunjukkan kestabilan sifat minyak semasa turun naik suhu.

1. Kualiti minyak enjin

Beli minyak motor yang disahkan dexos. Tanda ini menjamin bahawa kualiti minyak memenuhi keperluan spesifikasi dexos.

Pada mulanya, Chevrolet Cruze adalah kilang yang diisi dengan minyak enjin dexos yang diluluskan. Gunakan hanya minyak yang diluluskan dexos atau minyak yang setara dengan tahap kelikatan yang betul. Maklumat tentang toleransi minyak enjin tertentu yang diperakui boleh didapati pada label.

Jika anda tidak pasti tentang kualiti minyak yang anda gunakan, hubungi pengedar sah anda.

Pilihan minyak enjin dipengaruhi oleh prestasi minyak, serta indeks kelikatannya.

2. Indeks kelikatan minyak enjin

SAE 5W-30 ialah kelikatan minyak yang optimum untuk kereta anda. Jangan gunakan minyak kelikatan SAE 10W-30, 10W-40 atau 20W-50.

Bekerja pada suhu rendah. Di negara yang mempunyai iklim sejuk, apabila suhu turun kepada -25 °C, jenis minyak dengan kelikatan SAE 0W-30 (untuk musim sejuk) harus digunakan. Minyak dengan kelikatan ini memudahkan untuk menghidupkan enjin pada suhu yang sangat rendah. Apabila memilih minyak dengan kelikatan yang dikehendaki, perhatikan kehadiran tanda dexo.

• Sehingga -25 °C dan ke bawah: 0W-30, 0W-40;
• Sehingga -25 °C: 5W-30, 5W-40;
• Sehingga -20°C: 10W-30, 10W-40 (LXT sahaja);
• Sehingga -15°C: 15W-30, 15W-40 (LXT sahaja).

Kelikatan SAE memberikan maklumat tentang kelikatan minyak. Minyak sejagat ditetapkan oleh dua kod. Minyak sepanjang cuaca ditunjukkan oleh dua nombor yang dipisahkan oleh huruf W.

Kelikatan ditunjukkan oleh nombor: yang pertama, diikuti dengan huruf W, menunjukkan kelikatan suhu rendah, yang kedua - suhu tinggi.

Amaran!

Semua bahan ini berbahaya dan boleh menjadi beracun. Kendalikan mereka dengan berhati-hati. Baca maklumat pada pakej.

Menambah minyak enjin

Jika minyak enjin daripada pengeluar dan jenama yang berbeza memenuhi keperluan yang diterima untuk kualiti dan kelikatan, maka ia boleh dicampur.

Jika minyak enjin dengan kualiti yang diperlukan tidak tersedia, tidak lebih daripada satu liter minyak kelas ACEA A3/B4 atau A3/B3 boleh digunakan (tidak lebih daripada sekali setiap penukaran minyak). Minyak mesti mempunyai kelikatan yang betul. Penggunaan hanya minyak ACEA A1/B1 atau hanya minyak A5/B5 adalah dilarang sama sekali, kerana kerosakan enjin yang teruk boleh berlaku dalam keadaan tertentu.

Penggunaan minyak lain apabila minyak dexos tidak tersedia

Jika minyak dexos tidak tersedia, minyak tambah nilai lain boleh digunakan dalam jumlah yang dinyatakan di atas. Perlu diingat bahawa penggunaan minyak yang tidak memenuhi spesifikasi dexos, dalam keadaan tertentu, boleh menyebabkan kemerosotan dalam daya tarikan dan ciri kuasa motor atau kegagalannya.

Bahan tambahan untuk minyak motor

Penggunaan bahan tambahan minyak enjin lain boleh menyebabkan masalah enjin dan akan membatalkan jaminan.

Menukar minyak adalah salah satu prosedur yang paling penting dalam penyelenggaraan enjin. Adalah penting untuk mengetahui minyak mana yang hendak diisi dalam Chevrolet Cruze untuk menggunakan jenama yang betul. Di kilang, bahagian dibangunkan dengan mengambil kira ciri-ciri minyak yang akan dituangkan ke dalam model ini. Jika anda ingin memilih jenis atau jenama yang berbeza, beli hanya cecair yang mempunyai sifat yang serupa.

Jenis minyak motor

Terdapat tiga jenis minyak:

1. Mineral. Kelebihan jenis ini adalah kos rendah. Ciri-cirinya sangat likat, sangat sesuai untuk kereta dengan jarak tempuh lebih daripada 150 ribu km. Kelemahannya ialah ia perlu diubah dengan kerap, sekali setiap 9-10 ribu km. Pada suhu tinggi, ia kehilangan sifatnya, tidak menahan terlalu panas enjin.
2. Separa sintetik. Asas mineral dengan bahan tambahan sintetik. Pengguna memilih jenis ini untuk menjimatkan bahan sintetik.
3. sintetik. Minyak enjin terbaik untuk Chevrolet Cruze. Berbanding dengan jenis sebelumnya, ia mempunyai banyak kelebihan: hayat perkhidmatan yang panjang, pelinciran yang baik. Tidak kehilangan sifatnya pada suhu rendah, tahan terlalu panas. Satu-satunya kelemahan ialah kos yang tinggi.

Nasihat! Apabila anda beralih dari satu pengeluar ke pengeluar lain, perkara utama ialah mencari cecair dengan ciri yang sama. Mencampurkan pelbagai jenis adalah sangat tidak digalakkan.

Apa yang perlu diisi dalam Chevrolet Cruze

Minyak terbaik untuk Chevrolet Cruze adalah dengan kelikatan 5W-30. Ini adalah cecair semua cuaca, sesuai untuk musim panas dan musim sejuk. Adalah disyorkan untuk menggunakan dari -25 hingga +20 darjah. Menandakan 5W-40 bermakna cecair boleh menahan suhu dari -25 hingga +35 darjah. Anda boleh memilih kelikatan yang sesuai dengan kawasan anda.

Ideal untuk muat kereta ini:

Jika anda memutuskan untuk menukar kelikatan atau jenama, lebih baik menggunakan flush untuk mengeluarkan sisa cecair lama dari enjin.

Isipadu minyak

Kekurangan cecair dalam enjin adalah punca kebimbangan. Enjin yang berbeza menggunakan minyak secara berbeza. Sesetengah motor perlu menambah nilai 1-2 kali antara penggantian, dan beberapa lagi. Jika anda perasan bahawa motor mula meminta lebih banyak cecair daripada sebelumnya, ini adalah sebab untuk mencari puncanya.

Pada enjin 1.4 dan 1.6 liter, isipadu cecair teknikal ialah 3.5 liter. Untuk enjin 1.8 liter - isipadu 4.5 liter. Disarankan untuk membeli tambahan 1 liter untuk tambah nilai.

Bagaimana untuk menyemak tahap

Jika anda tidak tahu cara menyemak paras minyak dalam Chevrolet Cruze, baca arahan kami:

1. Letakkan kereta di atas permukaan yang rata.
2. Hentikan enjin dan tunggu 10 minit. Pada masa ini, semua minyak akan mengalir dari saluran dan bahagian. Jika anda tidak memberi perhatian kepada item ini, kemungkinan besar, tahapnya akan rendah dan anda perlu menambah cecair. Akibatnya, ini akan membawa kepada tahap kritikal dan penebuk meterai.
3. Di bawah hud, cari batang celup yang melekat pada blok silinder. Keluarkan dan lap dengan kain bersih. Masukkan semula.
4. Keluarkan probe dan cari dua takuk di atasnya - minimum dan maksimum. Tahap biasa adalah antara mereka.
5. Jika paras di bawah minimum, tambah lebih banyak cecair.

Berapa kerap anda memerlukan penggantian

• keadaan memandu;
• gaya pemanduan;
• kualiti bahan api;
• suhu udara ambien;
• kualiti cecair teknikal;
• kualiti jalan raya (kandungan habuknya).

Periksa tahap dan kualiti minyak enjin secara berkala. Jika ia menjadi gelap dan mendung, maka sudah tiba masanya untuk berubah.

Anda boleh datang ke pengedar rasmi untuk minyak teknikal dengan bahan habis pakai anda sendiri, jika ini tidak dilarang oleh peraturan di bandar anda. Anda boleh memutuskan sendiri minyak mana yang lebih baik untuk mengisi Chevrolet Cruze, dan tidak menggunakan apa yang biasanya diisi oleh peniaga.

Setiap pemandu mesti memutuskan sendiri minyak mana yang terbaik untuk Chevrolet Cruze, kerana ia bergantung pada tahap haus alat ganti, gaya pemanduan dan keadaan operasi.

Chevrolet Cruze tanpa keterlaluan boleh dipanggil kegemaran pemandu antarabangsa. Untuk masa yang lama, model itu telah menjadi salah satu pilihan terbaik dalam segmen sedan kompak. Cetusan idea General Motors mempunyai penampilan yang menarik, dalaman yang selesa, bahan kemasan berkualiti tinggi, dan, tentu saja, hayat enjin yang tinggi.

Untuk mengekalkan prestasi komponen dan pemasangan utama dalam sistem kereta, minyak enjin sangat diperlukan. Itulah sebabnya adalah wajar bagi setiap pemilik untuk mengetahui jenis minyak yang perlu diisi dalam enjin Chevrolet Cruze supaya unit kuasa menggembirakan dengan operasi yang stabil dan bebas masalah.

Bergantung pada kawasan di mana kereta itu dikendalikan, pelincir dengan tahap kelikatan tertentu dipilih. Generals Motors mengesyorkan agar pemilik Chevrolet Cruze menggunakan cecair enjin kelikatan 5W30. Tetapi boleh menggunakan pelincir jenis lain jika pelbagai faktor luaran dan dalaman memaksanya. Adalah wajar untuk mengisi unit kuasa dengan produk DEXOS2 yang diperakui. Minyak ini memenuhi semua keperluan, itulah sebabnya ia telah diluluskan oleh pengeluar Chevrolet Cruze. Perlu juga dikatakan bahawa DEXOS pada mulanya dituangkan ke dalam enjin kereta Chevrolet di kilang.

Walau bagaimanapun, pengeluar membenarkan penggunaan pelincir daripada syarikat lain, tetapi mematuhi kelikatan yang disyorkan. Ciri ini boleh dilihat pada label pembungkusan apabila membeli produk di kedai kereta. Minyak SAE 5W30 adalah nilai pelincir yang ideal, tetapi bahan dengan ciri 10W-30 atau 10W-40 harus dielakkan oleh pemilik Chevrolet Cruze jika boleh. Juga, ramai pemandu berminat dengan soalan, bilakah saya perlu menukar minyak dalam Chevrolet Cruze? Juga tiada ciri di sini: lebih baik menggantikannya setiap 10 ribu km. Sekiranya kereta itu menggunakan bahan api berkualiti rendah, maka adalah dinasihatkan untuk melakukan semua kerja lebih awal.

Kadang-kadang tidak begitu mudah untuk mendapatkan pelincir daripada syarikat tertentu. Tambahan pula, minyak enjin yang pada mulanya diisi di kilang bertujuan untuk tempoh pecah masuk kereta. Oleh itu, ramai pemandu sering mencari alternatif kepada produk yang disyorkan oleh Generals Motors. Memandangkan tiada pautan keras dalam manual arahan untuk Chevrolet Cruze 1.6, 1.9 kepada mana-mana jenama, anda boleh memilih pilihan yang sesuai antara tawaran lain. Peraturan utama ialah pelincir memenuhi semua keperluan dari segi ciri-cirinya.

• Motul Specific Dexos 2 5W-30 ialah produk sintetik yang mengandungi pada terasnya pakej lengkap bahan tambahan yang diperlukan untuk enjin;
• Castrol Magnatec 5W-30 A1 ialah teknologi cecair enjin unik Castrol. Ia dicirikan oleh sifat perlindungan yang tinggi;
• Motul X-clean 8100 adalah sintetik dengan kelikatan tinggi yang stabil. Membentuk filem minyak berkualiti tinggi;
• Shell Ultra 5W-30 - memanjangkan hayat unit kuasa utama mesin dengan ketara. Melindungi daripada kakisan dan membantu mengekalkan kebersihan elemen struktur dalaman motor.

Generals Motors membenarkan penggunaan produk daripada pengeluar ini. Oleh itu, pemilik Chevrolet Cruze mempunyai kebebasan bertindak yang hampir lengkap. Tiada syarat dan peraturan yang ketat, hanya cadangan mengenai ciri-ciri.

Apakah jenis cecair yang diisi oleh pemilik kereta dalam Chevrolet Cruze?

Untuk menggantikan minyak enjin dalam Chevrolet Cruze, anda perlu memperoleh: tabung 5 liter cecair baharu, penapis minyak, gasket getah baharu untuk palam pada kotak engkol. Prosedur penggantian tidak berbeza dengan penggantian pada jenama kereta lain. Artikel penapis asal ialah 96879797, dan minyak enjin gaya kilang ialah 1942003. Sebelum menukar kepada bendalir lain untuk komponen dan pemasangan enjin kereta, tidaklah berlebihan untuk membiasakan diri dengan minyak mana yang terbaik untuk mengisi Chevrolet Cruze 1.6 , 1.9, menurut ulasan pemilik kereta:

Pemilik sedan mencatatkan operasi unit kuasa yang yakin dan stabil dengan minyak enjin GM Dexos 2 5W-30, yang disyorkan oleh jurutera General Motors. Tetapi dalam beberapa kes adalah lebih suai manfaat dan lebih menjimatkan untuk beralih kepada produk yang serupa daripada pengeluar lain.

Chevrolet Cruze 1.8 ialah versi teratas kereta keluarga Cruze. Ini adalah mesin yang cukup berkuasa yang boleh memenuhi keperluan mana-mana pemilik. Dia mempunyai watak, pengendalian dan keselesaan. Dari segi kebolehpercayaan, hari ini pemilik Cruze perlu mengekalkannya jika tiada jaminan rasmi. Dan tiada siapa yang mahu membayar penyelenggaraan yang mahal, terutamanya jika ada kemungkinan untuk menyervis kereta sendiri. Nasib baik, reka bentuk Cruze 1.8 membenarkan ini. Sekurang-kurangnya, walaupun pemilik yang tidak berpengalaman akan dapat, sebagai contoh, untuk menuangkan minyak baru ke dalam enjin. Sudah tentu, anda perlu membelinya terlebih dahulu, dan ini adalah tugas yang lebih sukar. Dalam artikel ini, kami akan memberi perhatian kepada perkara utama yang harus diikuti apabila memilih minyak berkualiti untuk Chevrolet Cruze 1.8.

Lebihan sedikit selang yang dijadualkan adalah mungkin jika pemilik memutuskan untuk melakukan perjalanan jauh di luar bandar di mana mustahil untuk menjalankan penyelenggaraan. Walau bagaimanapun, ini perlu dilakukan secepat mungkin. Hakikatnya ialah minyak terpakai kehilangan sifatnya lebih cepat daripada cecair yang baru diisi.

Parameter minyak

Chevrolet mengesyorkan menggunakan minyak sintetik untuk Cruze, yang jauh lebih baik daripada minyak separa sintetik dan mineral. Sintetik dianggap sebagai minyak yang lebih jarang dan lebih cair, yang merebak dengan lebih cepat dan lebih cekap melalui bahagian dalaman Chevrolet Cruze. Di samping itu, anda juga perlu memberi perhatian kepada parameter optimum untuk pelincir sintetik. Kita bercakap tentang kelikatan suhu, yang ditunjukkan seperti berikut - 5W-30. Sebagai alternatif, 5W-40 juga sesuai. Pilihan pertama paling baik digunakan untuk kereta baru, dan pilihan kedua adalah lebih baik untuk enjin terpakai yang lebih lama.

Nuansa memilih minyak

Dalam proses memilih pelincir yang betul, berikut adalah beberapa petua:

• Adalah wajar bahawa minyak baru adalah daripada syarikat yang sama yang digunakan pada asalnya. Sebagai contoh, ia mungkin minyak asal yang diisi dari kilang.
• Penggunaan pelincir lain tidak digalakkan kerana ia tidak akan bercampur dengan sisa minyak sebelumnya. Ini sangat berbahaya, kerana kedua-dua minyak mempunyai sifat yang berbeza, kadangkala tidak serasi. Ini boleh menyebabkan peningkatan haus komponen disebabkan oleh sifat pelincir minyak baharu yang bercanggah dengan cecair lama. Oleh itu, minyak baru tidak akan dapat merealisasikan dirinya sepenuhnya.
• Jangan terpengaruh dengan gimik pemasaran pengeluar. Terdapat banyak daripada mereka sekarang. Ia adalah perlu untuk menyempitkan bulatan jenama, dan memilih hanya antara yang paling terkenal. Dan yang paling penting, ikut parameter yang ditunjukkan dalam manual pengguna

Toleransi

Antara parameter minyak yang penting untuk Chevrolet Cruze 1.8 adalah seperti toleransi. Ia bermula dengan huruf ACEA, dan kemudian terdapat pelbagai tanda. Oleh itu, mengikut arahan, toleransi berikut ditetapkan untuk Cruze 1.8:

• ACEA A3/B3
• ACEA A3/B4
• API SM

Parameter kelikatan

Tahap kelikatan menentukan sejauh mana minyak disesuaikan untuk berfungsi dalam keadaan iklim tertentu. Mari kita perhatikan parameter kelikatan yang disyorkan untuk Chevrolet Cruze 1.8:

• 5W-30, 5W40 - untuk keadaan suhu dari tolak 25 darjah
• 0W40, 0W30 - untuk suhu udara dari tolak 25 darjah

Minyak hendaklah dipilih berdasarkan maklumat yang dinyatakan. Sebagai tambahan kepada sebutan digital, minyak boleh dibahagikan kepada tiga jenis mengikut tahap kelikatan - musim panas, musim sejuk dan semua cuaca. Walau apa pun, tanda akan ditunjukkan pada label produk. Mengikut parameter yang ditunjukkan, dua pilihan untuk pelincir motor boleh disyorkan:

1. Liqui Moly Top Tec 4600 5W30
2. Synthoil High Tech 5W30

Kedua-dua minyak adalah berasaskan sintetik. Teknologi pengeluaran khas membolehkan sifat minyak berfungsi pada kecekapan maksimum, memanjangkan hayat motor. Perkara utama ialah toleransi pada kanister sepadan dengan parameter yang dinyatakan dalam arahan.

Castrol, Lukoil, Mudah Alih, Rosneft

Kesimpulan

Minyak yang betul adalah kunci kepada pengendalian enjin Chevrolet Cruze yang berkualiti tinggi dan jangka panjang.

Chevrolet Cruze 1.6 adalah kereta kelas pertengahan, sangat popular di pasaran Rusia. Kereta itu tidak lagi dijual secara rasmi, dan hari ini ia mendapat permintaan dalam pasaran yang disokong. Kebanyakan pemilik mesin sedemikian lebih suka untuk menyervisnya sendiri, tidak mahu membayar pembaikan yang mahal. Sekurang-kurangnya, anda boleh melakukan prosedur asas sendiri, sebagai contoh, tuangkan minyak baru ke dalam enjin. Tetapi sebelum itu, anda perlu memilih minyak yang betul. Cuma isu ini diberi perhatian khusus dalam artikel ini. Bahan tersebut menunjukkan parameter dan jenama minyak yang disyorkan secara berasingan untuk setiap tahun model Chevrolet Cruze dengan enjin 1.6 liter, bermula pada tahun 2009.

Barisan Chevrolet Cruze J300 2009

• Kelikatan yang disyorkan bergantung pada suhu ambien (musim):
• Untuk sebarang musim - 10W-40, 15W-40, 5W-40
• Untuk keadaan musim sejuk - 0W-40, 0W-30, 5W-40
• Untuk keadaan musim panas - 20W-40, 25W-40
• Kelas kualiti mengikut piawaian API: untuk enjin petrol - SM
• Jenama yang disyorkan - Xado, Castrol, ZIK, Kixx, Lukoil, Valvoline, Mudah Alih.

Barisan 2010:

• Parameter kelikatan SAE yang disyorkan:
• Sepanjang musim: 10W-40, 5W-40, 15W-40
• Musim sejuk: 0W40, 5W-40
• Musim panas: 20W-40, 20W-40
• Minyak yang disyorkan - sintetik, separa sintetik
• Jenama yang disyorkan ialah Castrol, Xado, Mudah Alih, Shell, Lukoil, GT-Oil, ZIK, Valvoline.

Barisan 2011

• Parameter kelikatan yang disyorkan mengikut kelas SAE:
• Sepanjang musim: 5W-40, 10W-40, 10W-50, 15W-40
• Musim sejuk: 0W-40, 5W-40, 5W-50
• Musim panas: 20W-40, 25W-40, 25W-50
• Mengikut kelas API: untuk enjin petrol - SM
• Minyak yang disyorkan: sintetik, separa sintetik
• Jenama yang disyorkan: ZIK, Shell, Lukoil, Castrol, Valvoline, Xado, Mobile

Barisan 2012

• Parameter kelikatan yang disyorkan bergantung pada suhu:
• Sepanjang musim: 10W-50, 5W-40, 15W-40
• Musim sejuk: 0W-40, 5W-50
• Musim panas: 20W-40, 25W-50
• Jenama yang disyorkan: Shell, Mudah Alih, Castrol, Lukoil, ZIK, Xado, Gt-Oil, Valvoline

Barisan 2013:

• Parameter yang disyorkan mengikut kelas SAE:
• Sepanjang musim: 10W-50, 15W-40, 15W-50
• Musim sejuk: 0W-40, 0W-50
• Musim panas: 20W-40, 25W-50
• Mengikut kelas API: untuk enjin petrol - SN
• Minyak yang disyorkan - sintetik
• Disyorkan - Mudah Alih, Castrol, ZIK, Shell, Xado.

Barisan 2014

• Parameter yang disyorkan mengikut kelas SAE:
• Sepanjang musim: 15W-50, 10W-50, 15W-40
• Musim sejuk: 0W-40, 0W-50
• Musim panas: 20W-40, 25W50
• Mengikut kelas API: Untuk enjin petrol - SN
• Minyak yang disyorkan - sintetik
• Jenama yang disyorkan - Xado, Shell, Castrol, Mudah Alih

Kesimpulan

Jika kemungkinan kewangan mengizinkan, lebih baik membeli minyak asli. Tetapi kita mesti mengakui bahawa hari ini ia tidak selalu dinasihatkan, memandangkan banyak analog yang lebih murah. Perkara utama ialah parameter mereka memenuhi yang disyorkan.

Video tukar minyak